來源:財聯社
周一對馬斯克來說是艱難的一天,除了股價自高點腰斬之外,X平台還遭遇了大規模網絡攻擊,導致許多用戶無法使用該應用程序。
據悉,從當天早上開始,X已經遭遇了三次服務中斷,許多用戶無法正常使用該平台,馬斯克聲稱這是由於網絡攻擊造成的。
根據故障追蹤網站Downdetector的數據,中斷報告在美國東部時間早上6點左右首次出現,當時多達20538名用戶反饋了了故障。隨後在上午9:30和11:00又出現了兩次顯著的中斷。
DownDetector的許多用戶抱怨X應用程序無法加載,而且這次宕機似乎是全球性的。DownDetector的數據是用戶自己反饋的,這意味著中斷規模遠超報告數據。
馬斯克在X平台上發文稱,此次中斷是由於一場“大規模網絡攻擊”導致的。他提到,雖然X平台每天都會遭受攻擊,但此次攻擊動用了大量資源,可能是一個大型協調組織和/或某個國家參與其中。
雖然馬斯克沒有明確指出攻擊的具體類型,但從其描述來看,此次攻擊可能是分布式拒絕服務攻擊(DDoS),這種攻擊通過大量流量淹沒服務器,導致平台無法正常運行。用戶在嚐試訪問X平台時,部分人收到了來自雲安全服務提供商Cloudflare的錯誤提示。
在2022年收購了當時名為Twitter的流行社交媒體平台後,馬斯克對X進行了廣泛的裁員和重大改革。他總共裁掉了80%的員工,並要求剩下的員工全職上班。自收購以來,該平台經曆了一係列故障和中斷。
股價暴跌
除了X平台故障外,馬斯克旗下的特斯拉股價當天暴跌了14%,抹去了自2024年11月特朗普當選以來的全部漲幅。
集團分析師Joseph Spak下調了特斯拉第一季度和全年業績預期,預計特斯拉本季度隻會交付36.7萬輛汽車,比之前的預期要少16%。瑞銀將特斯拉的目標價下調了24美元,至225美元。
Spak表示:“雖然我們確實預計Model Y的更新會有所幫助,但我們認為特斯拉訂單將會減少。”他引用了特斯拉中國網站的數據,煥新Model Y交付周期隻要2-4周。
Redburn分析師Adrian Yanoshik寫道:“我們預計,如果沒有即將推出的新車,今年的銷量將停滯不前。”
他表示:“到目前為止,低迷的新車注冊數據可能標誌著持續的需求挑戰。與此同時,我們預計,由於庫存增加,現金流將受到3月份開始交付的新款Model Y車型的影響。美國可能對從墨西哥進口的商品征收關稅,增加了成本負擔。”
最新數據顯示,2月特斯拉中國批發銷量為30688輛,同比減少49%,環比下降51%,是自2022年7月以來的最低月度數據。
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